स्की गॉगल लेंस: वह मूल जो सुरक्षा और आराम को परिभाषित करता है

स्की गॉगल लेंस केवल आकार में काटे गए प्लास्टिक के टुकड़े नहीं हैं। उनके पीछे प्रसंस्करण कार्य ढलान पर सवार की सुरक्षा और आराम को बनाता या बिगाड़ता है। एक ऐसे व्यक्ति के रूप में जिसने इस चरण को परिष्कृत करने में वर्षों बिताए हैं, मैं इस बात पर से पर्दा हटाना चाहता हूं कि स्की गॉगल लेंस बनाते समय वास्तव में क्या मायने रखता है।​

 

गैर-परक्राम्य आधार: पॉलीकार्बोनेट लेंस

सबसे पहले, सामग्री का चुनाव गैर-परक्राम्य है: हम स्की लेंस के लिए केवल पॉली कार्बोनेट (पीसी) का उपयोग करते हैं। यही कारण है कि यदि आप किसी शाखा से टकराते हैं या गिर जाते हैं तो नियमित प्लास्टिक बहुत आसानी से टूट जाता है, और कांच बहुत भारी होता है (यदि टूटता है तो यह खतरनाक नहीं है)। पीसी हल्का है, लेकिन यह ग्लास की तुलना में 200 गुना अधिक प्रभाव प्रतिरोधी भी है। हम प्रत्येक बैच पर छोटे-छोटे बर्फ के गोले दागकर उसका परीक्षण करते हैं। यदि यह टूटता है, तो कट नहीं लगता। ढलान सुरक्षा के लिए यह गैर-परक्राम्य है

 

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अगला, एंटी-फॉग कोटिंग वह जगह है जहां जादू होता है (और जहां कई सस्ते चश्मे विफल हो जाते हैं)। स्कीइंग का अर्थ है ठंडी ढलानों से गर्म लॉज की ओर जाना-तापमान में उतार-चढ़ाव संक्षेपण को एक दुःस्वप्न बना देता है। हमारा दृष्टिकोण एक दोहरी परत सेटअप का उपयोग करता है: सबसे पहले, हम आंतरिक लेंस पर एक हाइड्रोफिलिक कोटिंग लागू करते हैं (यह पानी की छोटी बूंदों को सोख लेता है ताकि वे कोहरा न बनाएं)। फिर हम उस पर एक पतली, सांस लेने योग्य फिल्म बांधते हैं -यह कोटिंग को महीनों तक पोंछने के बाद खराब होने से रोकता है। हम लेंस के किनारे के चारों ओर छोटे-छोटे वेंट छेद भी जोड़ते हैं, वे बर्फ को अंदर आए बिना हवा को प्रसारित होने देते हैं। धुंधले लेंस को पोंछने के लिए कोई भी दौड़ के बीच में रुकना नहीं चाहता।

यूवी सुरक्षा एक और गैर-परक्राम्य कदम है। उच्च ऊंचाई पर, बर्फ समुद्र तट की तुलना में 80% यूवी किरणों को बहुत अधिक प्रतिबिंबित करती है। हम यूवी ब्लॉकर्स को सीधे पीसी सामग्री में डालते हैं (सिर्फ एक सतह कोट नहीं) इसलिए यह 100% यूवीए और यूवीबी किरणों को रोकता है (यह यूवी 400 मानक है)। सतह की परतें घिस जाती हैं, लेकिन अंतर्निहित सुरक्षा लेंस के जीवन काल तक बनी रहती है। हमारे पास सवार हैं जिन्होंने हमें बताया है कि उन्होंने तीन सीज़न तक हमारे चश्मे का उपयोग किया है और फिर भी शून्य यूवी रिसाव का परीक्षण किया है, यही लक्ष्य है।

फिर ऑप्टिकल स्पष्टता है। स्कीइंग के लिए धक्कों या बर्फ के धब्बों को पहचानने के लिए तीव्र दृष्टि की आवश्यकता होती है। हम लेंस को आकार देने के लिए सीएनसी काटने की प्रक्रिया का उपयोग करते हैं -यह सुनिश्चित करता है कि वक्र (चाहे गोलाकार हो या बेलनाकार) पूरी सतह पर एक समान है। किनारों पर अब विकृत दृष्टि नहीं रहेगी, जो आंखों पर तनाव का कारण बनती है। काटने के बाद, हम लेंस को एक महीन अपघर्षक पैड से पॉलिश करते हैं, इससे प्रसंस्करण के दौरान छोटी-छोटी खरोंचों से छुटकारा मिलता है, जिससे दृश्य स्पष्ट रहता है।

अंत में, हम एक खरोंच प्रतिरोधी शीर्ष कोट जोड़ते हैं। बर्फ में छोटे, नुकीले बर्फ के क्रिस्टल होते हैं जो लेंस को तेजी से खरोंच सकते हैं। हमारा कोट एक कठोर, सिलिकॉन आधारित परत है{{4}हम इसे चिपकने के लिए यूवी प्रकाश से उपचारित करते हैं। हम लेंस को खुरदुरी बर्फ पर 10 मिनट तक रगड़कर इसका परीक्षण करते हैं। अगर कोई खरोंच है, तो हम कोट को फिर से लगाते हैं।

दिन के अंत में, स्की लेंस प्रसंस्करण सुरक्षा, स्थायित्व और आराम को संतुलित करने के बारे में है। यह सुनिश्चित करने के लिए कि सवार अपना ध्यान ढलान पर केंद्रित कर सकें, अपने चश्मे पर नहीं, पीसी चयन से लेकर {{2}कोहरा कोटिंग {{3} तक हर कदम {{1}पंजीकरण में मौजूद है।