मोटोक्रॉस के लिए एमएक्स गॉगल टेक्नोलॉजी की निश्चित मार्गदर्शिका

मोटोक्रॉस (एमएक्स) एक रोमांचक खेल है। सवारों को बहुत सारी धूल, मलबा, हवा और बदलती रोशनी का सामना करना पड़ता है। इसलिए एमएक्स चश्में सिर्फ आंखों की सुरक्षा से कहीं अधिक हैं। वे महत्वपूर्ण गियर हैं. वे कठिन ऑफ-रोड सवारी को संभालने के लिए बनाए गए हैं। उनके विशेष डिज़ाइन को जानने से सवारों को गियर चुनने में मदद मिलती है। गियर उन्हें सुरक्षित रखता है और उन्हें बेहतर सवारी करने में मदद करता है। यह उनका ध्यान भटकाता नहीं है

प्रभाव प्रतिरोध: सड़क खतरों से बचाव

तेजी से चलते समय एमएक्स सवारों को अक्सर उड़ती हुई चट्टानें, मिट्टी के ढेर और यहां तक ​​कि शाखाएं भी मिलती हैं। इसलिए प्रभाव प्रतिरोध आवश्यक है। सभी अच्छे एमएक्स चश्मे पॉलीकार्बोनेट लेंस का उपयोग करते हैं। यह सामग्री कांच से 200 गुना अधिक मजबूत है। लेकिन यह हल्का है. लेंस वैश्विक सुरक्षा नियमों का भी पालन करते हैं। उदाहरण ANSI Z87.1 या CE EN1938 हैं। ये नियम सुनिश्चित करते हैं कि हिट होने पर लेंस टुकड़ों में नहीं टूटेंगे। फ़्रेम लचीले, अटूट पॉलिमर से बने होते हैं। टीपीयू (थर्मोप्लास्टिक पॉलीयुरेथेन) इसका एक उदाहरण है। प्रहार करने पर यह झुक जाता है। इससे झटका लगता है. यह टूटता नहीं है. यह सवार के चेहरे और आंखों को सीधे प्रहार से बचाता है

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मोटोक्रॉस सवारी में कठिन शारीरिक श्रम और ठंडी, धूल भरी हवा का मिश्रण होता है। कड़ी मेहनत से सवारियों के पसीने छूट जाते हैं। यह संयोजन आसानी से लेंस को धुंधला कर देता है। एमएक्स चश्में इसे दो प्रमुख विशेषताओं के साथ ठीक करते हैं:​

• दोहरी-परत लेंस:दो पॉलीकार्बोनेट परतों के बीच एक पतली हवा का अंतर होता है। यह गैप इन्सुलेशन का काम करता है। यह सवार के चेहरे से गर्म, नम हवा को आंतरिक लेंस पर बूंदें बनने से रोकता है
• प्रत्यक्ष वेंटिलेशन सिस्टम:चौड़े वेंट हैं. उन्हें फ्रेम के ऊपर और नीचे अच्छे स्थानों पर रखा गया है। ये वेंट ठंडी, शुष्क हवा खींचते हैं। वे नम हवा को भी बाहर धकेलते हैं। नियमित चश्मे के विपरीत, एमएक्स वेंट में अक्सर रिब्ड डिज़ाइन होता है। यह डिज़ाइन धूल और मलबे को अंदर जाने से रोकता है। यह लेंस को साफ़ रखता है। और यह वायुप्रवाह में कटौती नहीं करता है।

मोटोक्रॉस में धूल सबसे बड़ी परेशानियों में से एक है। यहां तक ​​कि छोटे कण भी आंखों में जलन पैदा कर सकते हैं। वे दृष्टि को धुंधला भी कर सकते हैं। एमएक्स गॉगल्स ट्रिपल -लेयर फोम सील का उपयोग करते हैं। यह झाग मुलायम और गाढ़ा होता है। यह सवार के चेहरे पर कसकर फिट बैठता है। बाहरी परत नमी और गंदगी को दूर रखती है। बीच की परत सदमे में आ जाती है. भीतरी परत पसीना सोख लेती है। कुछ मॉडल फोम किनारे के चारों ओर रबरयुक्त स्कर्ट जोड़ते हैं। इससे सील और भी सख्त हो जाती है। यह धूल को अंदर घुसने से रोकता है। यह तब भी काम करता है जब सवार आगे की ओर झुकते हैं या उबड़-खाबड़ जमीन पर कूदते हैं।

एमएक्स सवारों को बदलती रोशनी का सामना करना पड़ता है। यह दोपहर का चमकीला सूरज हो सकता है। यह बादलयुक्त जंगल भी हो सकते हैं। इसलिए लेंस टिंट विभिन्न स्थितियों के लिए बनाए गए हैं:​

• साफ़ लेंस:वे रात की सवारी या कम रोशनी वाले समय के लिए अच्छे हैं। उदाहरण हैं भोर, शाम या घने जंगल। वे यथासंभव अधिक प्रकाश आने देते हैं
• धुआं/ग्रे टिंट्स:वे उज्ज्वल, धूप वाले दिनों में चकाचौंध को रोकते हैं। ये आंखों की थकान को कम करते हैं। और वे चीज़ों का रंग नहीं बदलते
• एम्बर/गुलाबी रंग:वे बादल या कोहरे की स्थिति में कंट्रास्ट को बेहतर बनाते हैं। इससे सवारों को जमीन में गड्ढों, चट्टानों और बदलावों को आसानी से देखने में मदद मिलती है। दुर्घटनाओं से बचने के लिए यह बहुत महत्वपूर्ण है

अधिकांश एमएक्स चश्मों में त्वरित परिवर्तन लेंस प्रणालियाँ होती हैं। राइडर्स सेकंडों में लेंस बदल सकते हैं। उन्हें औज़ारों की ज़रूरत नहीं है. इससे उन्हें बदलते मौसम के अनुसार जल्दी से ढलने में मदद मिलती है।